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Quem nunca teve um fusca ou já dirigiu um, certamente é um desejo de muitas pessoas, conheço quem tem mais de um fusca, é uma linda história de amor por este veículo pequeno de formas arredondas, onde na década de 70 do século passado, serviam de carros de praça, que preferiram trocar os carros confortáveis de quatro portas, que funcionavam em pontos onde tinha instalado um telefone que logo era atendido, ali funcionavam as praças de táxi.
Mas estes automóveis por seu tamanho grande levava mais tempo para chegar ao seu destino, daí se pensou em um carro de porte pequeno e na minha memória afetiva ainda lembro do fusca pintado de laranja, que circulava nas grandes capitais e ele não tinha um banco dianteiro para facilitar o acesso no veículo de duas portas, circulando à disposição de quem o chamasse por um sinal ou um simples assobio e teve logo a preferência dos passageiros pela novidade, surgindo à época as frotas de fuscas as e cooperativas, locadoras e bem menos avulsos, mudando o modelo da atividade de transportar passageiros de forma selecionada.
Por tudo isto foi criado o dia nacional do Fusca que é comemorado no dia vinte de janeiro, justamente hoje, que nos faz conhecer a história do fusca, um carro que foi projetado por Ferdinan Porsche e teve mais de vinte e um milhões de unidades vendidas no mundo inteiro, desde que a Volkswagen oficializou a data de 20 de janeiro de 1959, como o início da produção na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista.
Mas o Fusca surgiu na Alemanha antes da Segunda Guerra Mundial, mas ninguém imaginava que ele se tornaria um clássico atemporal com um design clássico arredondado e o motor boxer e nossos velhos conhecidos do mercado automotivo brasileiro.
E você conheceu um fusca❓
Já dirigiu um fusca❓
Eu conheci, na verdade foi o primeiro veículo que eu dirigi.
Viva o fusca.
CM✍️